تجمعات کارگران اخراجی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ماهشهر و کارگران اداره کل راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین

ادامه تجمعات کارگران اخراجی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ماهشهربرای بازگشت بکار

روز شنبه ۲۶ بهمن،کارگران اخراجی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ماهشهر در ادامه کنش هایشان برای بازگشت بکار دست به تجمع دوباره مقابل شرکت زدند. تجمع کنندگان به خبرنگاریک رسانه محلی گفتند:آنها به صورت گروهی اخراج شده اند تا نیروهای سفارشی جای آنها استخدام شوند .

 ۷مرداد ماه امسال نیز جمعی از کارگران پخش فرآورده های نفتی ماهشهر دراعتراض به عدم  جذب دست به تجمع مقابل فرمانداری این شهرستان زده بودند.

بنا به گزارش رسانه ای شده،این کارگران که تعدادشان به حدود ۳۰نفر میرسید نسبت به  بکار نگرفتن نیروی بومی دارای بیش از چهار سال سابقه در انبار پخش فرآورده های نفتی بندر ماهشهر، معترض شدند.

این کارگران گفتند: ما سالهاست در این انبار مشغول به کار هستیم اما در کمال تعجب مدیران شرکت اقدام به جذب نیروی غیر بومی کردند.

آنها اظهار داشتند: اولویت برای جذب نیرو باید به کارگران بومی منطقه داده شود ولی مدیران شرکت نوربخش این اصل را نادیده گرفتند.

انبار نوربخش ماهشهر سوخت مورد نیاز نیروگاه‌های سنندج، کرمانشاه،BOT  شیراز، حافظ شیراز، سیکل ترکیبی کازرون، افق ماهشهر، گناوه و عسلویه را تامین می کند.

اعتراضات کارگران اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین نسبت به بلاتکلیفی شغلی ومعیشتی مقابل وزارت راه وشهرسازی ادامه دارد

روز شنبه ۲۶ بهمن، کارگران اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین درادامه اعتراضاتشان نسبت به بلاتکلیفی شغلی ومعیشتی پس از الکترونیکی کردن عوارضی آزادراه راهی پایتخت شدند ودست به تجمع مقابل وزارت راه وشهرسازی زدند.

یکی ازتجمع کنندگان به خبرنگاریک رسانه محلی گفت:از تاریخ دوم خرداد سال ۹۷ که شرکت ملی آزادراه منفک شد، کارگران عوارضی‌ها و طرح الکترونیکی شدن نیز تحت نظر وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت که تا۳۱خرداد ماه ۹۸ما تحت وزارت راه و شهرسازی و در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در باجه‌های عوارضی کار کردیم.

این کارگر سازمان راهداری ادامه داد: از یکم تیر ماه ۹۸ سازمان حمل و نقل جاده‌ای بنا بر توافقی که با پیمانکار طرح، یعنی شرکت “سپندار” داشت نیز تعدادی از نیروها را به این شرکت واگذار کرد و تعدادی از نیروها هم به سازمان راهداری منتقل شدند.

وی یادآور شد: اکنون ما دو مشکل اصلی در این زمینه داریم که یک مورد مربوط به نحوه تقسیم بندی پرسنل و مورد بعدی هم مربوط به عدم امنیت شغلی ما است به طوری که در به کارگیری نیروها بسیار سلیقه‌ای عمل شده است.

این کارگر سازمان راهداری عنوان کرد: برای مثال فردی تنها با ۳ یا ۴ ماه سابقه و فقط به خاطر روابطی که دارد در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جذب شد اما برخی دیگر از نیروها با وجود سابقه ۲۰ساله در شرکت “سپندار” جذب شدند و ما به نحوه تقسیم بندی که کاملا سلیقه‌ای است، اعتراض داریم.

وی بیان کرد: دومین اعتراض ما مربوط به شرکت “سپندار” یعنی شرکت مجری طرح است به طوری که وقتی می‌خواست مدیریت پرسنل را بر عهده بگیرد، وعده و وعیدهای زیادی از قبیل افزایش حقوق و کار به صورت شیفتی را به ما داد درحالی که متاسفانه این شرکت تاکنون هیچگونه اقدامی برای انعقاد قرارداد با ما نکرده و هیچ قرارداد مستقیمی با ما نبسته است.

این کارگر اضافه کرد: شرکت “سپندار” نیز یکی از پیمانکاران خود به نام “شرکت توسن سها” را به عنوان واسطه قرار داده که با ما مشغول به کار شود که متاسفانه این شرکت هم تاکنون با ما فقط یک مورد قرارداد بسته و بعد از آن قراردادی صورت نگرفته است و اکنون هم ۱۴ نفر از پرسنل را به مدت ۳ ماه است که اجازه ورود به محل کار را نمی‌دهد.

کارگر سازمان راهداری افزود: متاسفانه حقوق این ماه یعنی ۴۵ روز است که واریز نشده و عملا به ما گفتند که تا ۲۹ اسفند ماه بیشتر با شما کار نمی‌کنیم و بعد از آن تکلیف ما مشخص نیست؛ به گفته خودشان عمر شرکت “سپندار” تنها  5 سال است و اگر ما را تا ۵ سال هم به کارگیری کند نیز باز هم بعد از این ۵سال بلاتکلیف خواهیم بود و امنیت شغلی نداریم.

وی تصریح کرد: حدود ۹ ماه است که به تمام نهادها در استان قزوین نامه نگاری می‌کنیم و حتی به رئیس کل دادگستری زنجان هم مراجعه کردیم و  که متاسفانه هیچکس پاسخگوی ما نبوده و مجبور شدیم که در مقابل وزراتخانه تجمع کنیم.

وی تاکید کرد: تمام راه‎هایی که لازم بود را انجام دادیم حتی کمیسیون کارگری استانداری قزوین هم جلسه تشکل دادند اما باز هم حرف خودشان را زدند و چون ما کارگر هستیم دستمان به جایی بند نیست.

این کارگر بیان کرد: کل نیروها حدود ۵۹ نفر بودیم که تعدادی با تهدید بازخرید شدند و اکنون ۵۳نفر هستیم که ۱۳نفر را طی برگزاری یک آزمون برای کار در دفتر پاسخگویی نیز تعدیل کردند و اعلام کردند که مجدد با برگزاری آزمون‌های بعدی نیز تعدادی دیگر از نیروها را تعدیل خواهند کرد.

وی در پایان با بیان اینکه تا کنون بیمه‌ها واریز شده و مشکلی از این جهت ندارند، گفت: این پرسنل به طور میانگین ۱۰ تا ۱۵ سال سابقه کاردارند و اکنون بلاتکلیف هستند و هنوز پاسخ قاطعی از مسئولان نگرفتیم و اکنون هم در وزارتخانه پیگیر مشکل هستیم تا به نتیجه برسیم.

Bildergebnis für اعتراضات کارگران اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین

این کارگران پیشتر در اول مرداد ماه ۹۸، در ادامه اعتراضاتشان نسبت به بلاتکلیفی شغلی راهی تهران شده ودست به تجمع مقابل ساختمان سازمان حمل و نقل جاده‌ای زده بودند.

قابل یادآوری است که روز شنبه ۲۹ تیر۹۸،جمعی از اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین برای بنمایش گذاشتن اعتراضشان نسبت به بلاتکلیفی شغلی پس از الکترونیکی کردن عوارض آزادراه،دست به تجمع مقابل استانداری زده بودند.

یکی از کارگران حاضر درتجمع به خبرنگار رسانه ای گفت: مشکلات کارگران گیت‌های اخذ عوارض آزادراه قزوین در ماه‌های پایانی سال گذشته از زمانی آغاز شد که با اجرای طرح الکترونیکی شدن اخذ عوارض آزادراهی، آنها کنار گذاشته شدند.

این کارگر با بیان اینکه بدون شک همه کارگران گیت‌های اخذ عوارض که از صبح امروز در تهران حضور دارند، منتظر پاسخ موافق مسئولان هستند، گفت: کارگران گیت‌های اخذ عوارض آزادراه قزوین پیش از سفر به تهران پیگیری‌های زیادی ازسوی نهادهای مرتبط با مطالباتشان انجام داده‌اند اما در نتیجه بی‌تفاوتی مسئولان استانی ناچار شدیم اعتراض خود را به تهران انتقال دهیم.

او گفت: سالها تحت مسئولیت اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مشغول کار بوده‌ایم اما اخیرا که طرح الکترونیکی شدن اخذ عوارض آزادراهی در حال اجراست، بدون مشخص شدن وضعیت شغلی و دریافت همه مطالباتمان کنار گذاشته شده‌ایم.


https://akhbar-rooz.com/?p=20336 لينک کوتاه

0 0 رای ها
امتياز بدهيد!
نظری بنويسيد
Notify of
guest

0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات

خبر اول سايت

آخرين مطالب سايت

مطالب پربيننده روز

حمید اشرف و فدائیان در ائینه ی «نوارهای گفتگوی دو سازمان»
حمید اشرف و فدائیان در ائینه ی «نوارهای گفتگوی دو سازمان»
بر فراز 45 سالگی سياهکل - بهزاد کريمی
بر فراز 45 سالگی سياهکل - بهزاد کريمی

آرشيو اسناد اپوزيسيون ايران

تبليغات خود را می توانيد اينجا نشان دهيد
تبليغات خود را می توانيد اينجا نشان دهيد
0
اگر در مورد اين مقاله نظری داريد، لطفا کامنت بگذاريدx

آگهی در ستون نبليغات

آگهی های دو ستونه: یک هفته ۱۰۰ یورو، یک ماه ۲۰۰ یورو آگهی های بیش از ۳ ماه از تخفیف برخوردار خواهند بود

حساب بانکی اخبار روز

حساب بانکی اخبار روز: int. Bank Account Number IBAN: DE36 3705 0198 0026 0420 36 SWIFT- BIC: COLSDE33XXX نام دارنده حساب: Iran-chabar نام بانک: SparkasseKoelnBonn Koeln- Germany

Read More

آگهی در ستون تبليغات

آگهی یک ستونه یک هفته ۷۵ یورو، یک ماه ۱۵۰ یورو آگهی های بیش از ۳ ماه از تخفیف برخوردار خواهند بود

حساب بانکی اخبار روز

int. Bank Account Number IBAN: DE36 3705 0198 0026 0420 36 SWIFT- BIC: COLSDE33XXX نام دارنده حساب: Iran-chabar نام بانک: SparkasseKoelnBonn Koeln- Germany

Read More

آگهی ها در لابلای مطالب برای يک روز

یک ستونه: ۲۰ یورو دو ستونه: ۳۰ یورو سه ستونه: ۵۰ یورو

حساب بانکی اخبار روز

int. Bank Account Number IBAN: DE36 3705 0198 0026 0420 36 SWIFT- BIC: COLSDE33XXX نام دارنده حساب: Iran-chabar نام بانک: SparkasseKoelnBonn Koeln- Germany

Read More