اتحادیه کارگران صنعت‌خودرو آمریکا اعلام کرد که اگر پیشرفت جدی در مذاکرات با خودروسازان حاصل نشود، روز جمعه علیه کارخانه‌های بیشتری در ایالات‌متحده اعتصاب انجام خواهد شد. طبق گزارش رویترز، اعتصابات باعث توقف تولید در کارخانه‌هایی در میشیگان، اوهایو و میسوری شده است که فورد برانکو، جیپ رانگلر و شورولت کلرادو را در کنار سایر مدل‌های پر طرفدار تولید می‌کنند
بیش از ۱۳ هزار نفر از کارگران اتحادیه «کارگران خودروسازی آمریکا» از نیمه ی سپتامبر، دست از کار کشیده‌اند، این اعتصاب‌ها توسط کارگرانِ سه کارخانه خودروسازی جنرال موتورز، استلانتیس و فورد در حال انجام است. چنین رویداد کارگری در آمریکا کم سابقه است. این کارگران اعتصابی بیانگر مطالبات و اعتراض ده ها هزار کارگر در صنایع خودروسازی این کشور هستند. تا دو سه روز اخیر علیرغم گستره و تاثیر اعتصاب کارگران بر اقتصاد آمریکا، رئیس جمهور بایدن و رقیب انتخاباتی او دونالد ترامپ کم ترین توجهی به اعتصاب کارگران و اظهار نظر در پشتیبانی از مطالبات آنان نداشتند اما هر دو می دانند که تاثیر رای کارگران بر نتایج رقابت انتخاباتی را نمی توانند نادیده بگیرند.
بایدن و ترامپ روزهای سه شنبه و چهارشنبه برای گرفتن عکس تبلیغاتی و جلب آرای کارگران به محل اعتصاب رفتند. نخست جو بایدن رئیس جمهور آمریکا روز سه شنبه چهارم مهر به صف کارگران خورو سازی در دیترویت پیوست تا به رای دهندگان نشان دهد که رئیس جمهور در کنار اتحادیه کارگران است. پس از بایدن، «دونالد ترامپ»، رئیس جمهور سابق و نامزد پیشتاز فعلی رقابت مقدماتی جمهوریخواهان آمریکا نیز روز چهارشنبه برای گروهی از کارگران شرکت خودروسازی در میشیگان که عضو این اتحادیه نیست سخنرانی کرد.
جنبه ی انتخاباتی حضور بایدن و ترامپ در جمع کارگران اعتصاب کننده خودروسازی، از چشم کارگران و رسانه ها دور نمانده است. کارگران می دانند که سفر بایدن و ترامپ به دیترویت و میشیگان و همسویی با اعتصاب آنان با تمرکزِ دو حزب دموکرات و جمهوری‌خواه و برای جلب‌نظر رای‌دهندگان در این ایالت انجام شده است. «شان فین» رهبر اتحادیه کارگری برای نشان دادن عدم تمایل کارگران به اقدام ترامپ، اعلام کرد تا زمانی که ترامپ در میشیگان است با او دیدار نخواهد کرد.
اعتصاب تاریخی هزاران کارگران خودروسازی آمریکا در اعتراض به پایین بودن دستمزدها از ۱۵ سپتامبر آغاز شده و اتحادیه کارگران خودروسازی این کشور با گذشت ۱۲ روز، از گسترش اعتصاب به بخش های دیگر خبر داده است.
یک منبع آگاه به مذاکرات میان نمایندگان اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی آمریکا با مقامات این صنعت گفت، این اتحادیه قصد دارد در صورت عدم حصول پیشرفت جدی در مذاکرات بر سر شرایط کاری، ابعاد اعتصاب را به تعداد بیشتری از کارخانه‌های سه شرکت بزرگ خودروسازی آمریکا تسری دهد.
به نوشته خبرگزاری «رویترز»، این منبع آگاه اظهار کرد، «شاون فین»، رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی آمریکا در یک سخنرانی اینترنتی در ساعت ۱۰ صبح روز جمعه به وقت منطقه زمانی شرقی ایالات متحده آمریکا حوزه‌های جدیدی را برای اعتصاب اعلام کرده و ظهر همان روز نیز کارگران این تاسیسات دست از کار خواهند کشید.
این منبع گفت، انتظار می‌رود اتحادیه کارگران خودروسازان آمریکا به اعتصاب فعلی خود تا زمانی که یک قرارداد جدید تصویب شود ادامه دهند.
نزدیک به ۱۲۷۰۰ کارگر عضو اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا روز ۱۵ سپتامبر برای نخستین بار در تاریخ این کشور اعتصاباتی هماهنگ را در سه کارخانه بزرگ تولید خودرو در اعتراض به شرایط شغلی و پایین بودن حقوق‌هایشان به اجرا گذاشتند. این اعتصاب به صورت همزمان توسط کارگران کارخانه های شرکت‌های خودروسازی سرشناس «جنرال موتورز»، «فورد» و «استلانتیس» اجرا شد. این اتحادیه پیشتر یک بار در روز ۲۲ سپتامبر تصمیم به گسترش اعتصاب‌ها در تعداد بیشتری از کارخانه‌های شرکت‌های جنرال موتورز و استلانتیس گرفته بود اما مشخص نیست که در مرحله دوم گسترش اعتصاب، کارخانه‌های بیشتری از شرکت فورد را نیز هدف قرار خواهد داد یا خیر.
به نوشته رویترز، همچنان میان مقامات شرکت‌های خودروسازی آمریکا و نمایندگان اتحادیه کارگران این صنعت اختلاف زیادی بر سر حقوق، مزایای بازنشستگی و مرخصی ها در مذاکرات وجود دارد. «شاون فین» بر اینکه حقوق این کارگران در عرض چهار سال ۴۰ درصد افزایش یابد اصرار دارد اما خودروسازان آمریکایی پیشنهاد افزایش حقوق ۲۰ درصدی را داده‌اند.
به طول انجامیدن اعتصابات در کارخانه‌های تولید وانت‌های بزرگ می‌تواند ضرری چند میلیاردی را به مزایا و درآمد خودروسازان وارد کند.
خودروسازان آمریکایی همچون دیگر همتایان خود در جهان بر کاستن از هزینه‌هایشان از جمله با سیاست‌هایی نظیر کاهش نیرو تمرکز کرده‌اند تا روند فاصله گیری از خودروهای بنزینی و تمرکز بر خودروهای برقی را تسریع کنند.
اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا نماینده ۴۶۰۰۰ کارگر شرکت جنرال موتورز، ۵۷۰۰۰ کارگر شرکت فورد و ۴۳۰۰۰ کارگر شرکت استلانتیس است. این اتحادیه در ماه ژوئیه مذاکراتش بر سر شرایط کاری را با این شرکت‌ها شروع کرده بود.
این اعتصاب ها عملیات بزرگترین کارخانه‌های خودروسازی را مختل ساخته و همچنین نشان می‌دهد که اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا رویکرد سابقش در مذاکرات جداگانه با هر یک از شرکت‌های خودروسازی را کنار گذاشته است.
«شاون فین»، رئیس این اتحادیه تاکتیک اعتصابات را با هدف ایجاد حداکثر فشار به مدیران این صنعت و بازپس‌گیری امتیازاتی که این کارگران در دهه‌های گذشته به دست آورده بودند را در پیش گرفته است.
طبق گزارش رویترز، اعتصابات باعث توقف تولید در کارخانه‌هایی در میشیگان، اوهایو و میسوری شده است که فورد برانکو، جیپ رانگلر و شورولت کلرادو را در کنار سایر مدل‌های پر طرفدار تولید می‌کنند.
