نازک بین- بارسلونا در فصل ۲۴-۲۰۲۳ مجبور است که به ورزشگاه مونجوییک نقل مکان کند .تا در این مدت ساخت و سازو نوسازی ورزشگاه نیوکمب به اتمام برسد.ظاهراً هواداران بارسلونا از تبعید تیم‌شان به مونجوییک استقبال نکرده‌اند و روند فروش بلیت‌ها برای فصل آینده هم این موضوع را نشان می‌دهد. تا کنون فقط ۱۵ هزار نفر از ۸۰ هزار هوادار رسمی بارسلونا بلیت بازی‌های فصل آینده در مونجوییک را پیش خرید کرده‌اند. بارسلونا ۲۷ هزار بلیت را برای پیش فروش در اختیار هواداران رسمی خود قرار داده بود و در حال حاضر ۱۲ هزار صندلی برای مونجوییک در فصل آینده خالی است و بارسلونا نمی‌تواند روی پیش فروش بلیت‌ها در فصل آینده حساب کند. بلکه باید امیدوار باشند هوادارانی که در طول فصل و در هر بازی بلیت‌ها را می‌خرند، از بازی‌ها استقبال کنند.
چه کسی برای تحقق رویاهای دختران پناهجوی افغان بیشقدم می شود
منبع تصاویر، فاطمه بهرامی، خبرگزاری آنادولو.
تیم فوتبال «وحدت» در تهران که توسط زنان افغانستانی تأسیس شده است، به تمرینات خود ادامه می‌دهد. زنان پناهجوی افغان در پایتخت ایران با تیم فوتبالی که تأسیس کردند تلاش دارند صدای خود را در ورزش به گوش جهانیان برسانند.آرزوی دختران ورزشکار افغان که به دلیل پناهندگی نمی‌توانند در مسابقات رسمی شرکت کنند، انتقال به یک تیم بزرگ و ادامه فوتبال خود در آنجا و حتی شرکت در مسابقات بین المللی است.بازیکنان تیم وحدت معتقدند ، به هویت و فرهنگ افغانی خود افتخار می کنند و می خواهند از طریق ورزش به جهانیان نشان دهند که زنان افغان توانا، مقاوم و با استعداد هستند. آنان رویای بازی در باشگاه های حرفه ای را در سر می پرورانند. آنان معتقدند که فوتبال می تواند ابزار قدرتمندی برای تغییر و توانمندسازی اجتماعی باشد.این دختران نازنین و با شهامت ، جرات زیادی دارند که در غربت و غرق در زندگی پناهندگی برای تحقق رویاهای شان ، محدودیت ها و جبر زندگی سخت و جانکاه را تحمل و کنار زنند. این دختران هموطن افغانی مان، به جای نگاه به گذشته ، خودشان را چندسال جلوتر قرار داده اند، تا بتوانند آینده دلخواه را ببینند و با آن زندگی متفاوتی را سپری کنند. چه کسی گام نخست را برای کمک به آنان جلو می گذارد؟!
مقام پنجمی زنان والیبال ایران در چلنجر کاپ آسیا
تیم ملی والیبال زنان ایران ، برای نخستین بار در رقابت‌های چلنجر کاپ زنان آسیا شرکت کرد. در آخرین مسابقه خود استرالیا را نیزسه بر یک شکست داد و موفق به کسب رتبه پنجم شد. زنان والیبال ایران در آخرین دیدار خود از رقابت‌های چلنجر کاپ آسیا دیروز (یکشنبه چهارم خرداد) برای کسب جایگاه پنجم یا ششم مسابقات به مصاف استرالیا رفت و با پیروزی سه بر یک موفق به پیروزی و کسب عنوان پنجم رقابت‌ها شد. تیم ملی ایران در این دوره از مسابقات ۶ بازی انجام داد؛ در دور نخست مقابل هنگ‌کنگ به پیروزی رسید اما نتیجه را به چین تایپه واگذار کرد. در دور دوم برابر ویتنام شکست خورد و در ادامه ازبکستان را از پیش رو برداشت. در ادامه در مصاف با فیلیپین پیروز شد و در آخرین مسابقه خود هم برابر استرالیا به برتری رسید.مهسا کدخدا (کاپیتان)، سودابه باقرپور، مونا آشفته، نگین شیرتری، فاطمه امینی، مونا دریس محمودی و نگار هاشمی بازیکنان تیم ملی ایران هستند که به سرمربیگری فاطمه رشیدی در این رقابت‌ها شرکت کردند.
سرمربی تیم ملی والیبال زنان ایران بعد از بازی با استرالیا درباره پنجمی ایران در این رقابت‌ها گفت:«برای این مسابقات اهدافی فنی داشتیم که فکر می‌کنم به آنها رسیدیم.»فاطمه رشیدی، پیش از اینکه توضیح بیشتری درباره اهداف فنی‌اش از حضور در این رقابت‌ها بدهد، به بازی با استرالیا اشاره می‌کند:«برای مسابقه با استرالیا برنامه چیده بودیم. با توجه به اینکه استرالیا در روزهای آخر خوب کار کرده و نمایش خوبی ارائه داده بود، آنالیز این تیم را بر این اساس گذاشتیم که سرویس هدفمند بزنیم و با دفاع مهارشان کنیم.» او با بیان اینکه برای مسابقات چلنجر کاپ آسیا اهدافی فنی داشتیم، ادامه می‌دهد:«فکر می‌کنم به اهداف‌مان رسیدیم. یکی از اهداف تیم بالا بردن کارآیی حمله با کم کردن اشتباه بازیکنان بود که از ۱۷ خطا در اوایل مسابقات به پنج خطا در هر بازی رسیدیم و این آمار خیلی خوبی است. بازیکنان جوانی به تیم ملی اضافه شده‌اند که در تورنمنت‌های کمی شرکت کرده‌اند. از طرفی نگین شیرتری پاسور تیم در چند تورنمنت نبود و دوباره اضافه شد. فکر می‌کنم این بازی‌ها خیلی به او کمک کرد که دوباره به اوج برگردد و با بازیکنان تیم هماهنگ شود. از ابتدا گفتم به این تیم ایمان دارم. بازیکنان جوانی داریم که باید فرصت بازی داشته باشند چون بازی به بازی اشتباهات‌شان کم شد و تجربه‌شان بالاتر رفت.»
ادامه موج مالکیت مشترک؛ مالکان رم باشگاه کان فرانسه را خریدند
مت اسلیتر، در سایت ورزشکار نوشت: گروه فریدکین که مالکیت باشگاه رم ایتالیا را در اختیار داشت، سهام باشگاه کان فرانسه را خریده است .گروه فریدکین ،جدیدترین شرکت سرمایه‌گذاری بزرگ آمریکایی است ،که وارد فضای شبکه‌های چندباشگاهی می‌شود. سرمایه‌گذاران این شرکت در سال ۲۰۲۰ مالکیت رم را در اختیار گرفتند و مذاکرات برای خرید باشگاه فرانسوی کان ،بیش از یک سال طول کشید. اژدهای ۱۲۰ ساله فوتبال فرانسه ،بعد از حل و فصل مشکلات مالی شدید یک دهه اخیر، در نظر دارد ، نقش درجه یک در مثلث فوتبال این کشورآغاز کند. این باشگاه با پرورش استعدادهایی همچون زین‌الدین زیدان، یوهان میکود، پاتریک ویرا و گائل کلیشی معروف شده. دوران بازیکن‌سازی این باشگاه به حوالی سال ۱۹۹۰ میلادی برمی‌گردد. این تیم در دهه ۹۰ تا رده چهارم لیگ ۱ فرانسه هم صعود کرد. اما از ابتدای هزاره جدید به تدریج سقوط کرد و به دلیل مشکلات مالی در سال ۲۰۱۴ به طور کلی از سطوح حرفه‌ای فوتبال فرانسه کنار گذاشته شد. هرچند حضور مالکان ثروتمند آمریکایی، بارقه امید را در دل بخشی از هواداران تیم زنده کرده اند. اما هنوزعده‌ای دیگر از تغییر هویت باشگاه ناراضی هستند. کان، درفصل گذشته با قهرمانی در دسته سوم لیگ ملی به دسته ۲ (سطح چهارم لیگ فرانسه) برگشت و احتمالاً زیر نظر مالکان آمریکایی مسیر پیشرفت و بازگشت را سریع‌تر از حد معمول طی خواهد کرد. رشد روزافزون سرمایه‌گذاری‌های خارجی در فوتبال انگلیس قصه تازه‌ای نیست و هم‌اکنون بخش قابل توجه یا تمام سهام ۱۵ تیم از ۲۰ باشگاه حاضر در لیگ برتر در اختیار مالکانی از آن سوی مرزهای انگلیس قرار دارد. لیگ برترانگلیس ، لیگ چند میلیتی ترین لیگ معتبر فوتبال دنیاست. در حالی که ایتالیا و فرانسه نیز در همان راهی قدم برمی‌دارند، که در فوتبال انگلیس ۲ دهه پیش با ورود رومن آبراموویچ، الیگارش ثروتمند روس به غرب لندن و عهده‌دار شدن مالکیت چلسی آغاز شد. جمعه گذشته و در همان روزی که امضای قرارداد خرید کان انجام شد، تاد بولی و شرکت سرمایه‌گذاری کلیرلیک فرآیند، خرید استراسبورگ را قطعی کرد. پیش از این خبرهایی در مورد علاقه آنها به بوردو و پورتیموننزه پرتغال منتشر شده بود. شبکه‌های چندباشگاهی از سنت‌های معمول در ورزش‌های آمریکایی است که تاد بولی به عنوان یک مالک سرشناس شاغل در MLB، لیگ بیسبال آمریکا، به خوبی از چند و چون آن آگاه است. گروه‌های چند باشگاهی علاوه بر همکاری در زمینه رشد و به کار گیری استعدادها، در کاهش هزینه‌های مربوط به فرآیندهای پشت صحنه باشگاه‌ها نیز اثرگذار است. باشگاه‌های فرانسوی به شدت مورد علاقه مالکان و مدیران شبکه‌های چندباشگاهی‌اند و علت آن علاوه بر ارزان بودن مبلغ خرید این باشگاه‌ها، به میانگین سنی اندک بازیکنان و رشد بسیاری از استعدادهای جوان فوتبالی در این لیگ برمی‌گردد. فرانسه ضمناً منبعی غنی از استعدادهای فوتبالی است که تبارشان به مستعمره‌های سابق این کشور در قاره آفریقا برمی‌گردد.در ۳ سال اخیر علاوه بر استراسبورگ و کان، اداره باشگاه‌های لوریان، لیون و تولوز نیز تحت نظر مالکیت مشترک درآمده. با وجود افول شدید کان در سالهای اخیر، در بین هواداران نگرانی‌هایی به دلیل تغییر هویت باشگاه پدید آمده. کان حالا حتی اگر به سطح اول لیگ فرانسه هم برسد یک باشگاه درجه ۲ و تأمین‌کننده شمرده خواهد شد. بعد از لوریان و نانسی، این هفته هواداران استراسبورگ نیز مخالفت خود را از حضور مالکان جدید ابراز کردند. ابتدای امسال یوفا در گزارشی در مورد مالکیت مشترک، از تهدید احتمالی این گروه‌ها برای تعادل رقابتی فوتبال در اروپا و فرآیندهای منصفانه در بازارهای نقل و انتقالات، ابراز نگرانی کرده بود. فرهنگ فوتبالی اروپا بر اساس رقابت شدید اما عادلانه در سیستم‌های ملی دارای سقوط و صعود بنا شده و رویکرد شبکه‌های چند باشگاهی با این سیاست در تضاد است. در سال ۲۰۰۲ تنها ۴۰ باشگاه تحت مالکیت مشترک قرار داشتند اما این عدد تا پایان سال میلادی گذشته به ۱۲۰ باشگاه در سراسر جهان افزایش پیدا کرده.
تیم ملی فوتبال نوجوانان ایران به جام جهانی صعود کرد.
تیم ملی فوتبال نوجوانان کشورمان در نخستین دیدار مرحله یک چهارم نهایی جام ملت‌های زیر ۱۷ سال آسیا به مصاف یمن رفت که این بازی در پایان ۹۰ دقیقه با تساوی بدون گل تمام شد، اما در ضربات پنالتی شاگردان حسین عبدی ۴ بر ۲ به برتری رسیدند و به نیمه نهایی رفتند و جهانی شدند.
داور: کیم جونگ هیوک(کره‌جنوبی)
کمک‌ها: پارک کیون یونگ(کره‌جنوبی) و احمد صباح البغدادی(عراق)
کارت زرد: یعقوب براجعه، رضا غندی‌پور و ابوالفضل ذلیخایی از ایران / احمد الحاجی از یمن
پنالتی ایران (۴
عرفان درویش‌عالی، حسام نفری، اسماعیل قلی‌زاده، محمد عسکری (خراب شد) نیما اندرز
پنالتی یمن ۲
انور حسین، هیثم فیصل (خراب شد) اسام عبداللطیف، عبدالرحمان عبدالنبی (خراب شد)
ترکیب ایران:آرشا شکوری، نیما اندرز، حسام نفری، عرفان درویش‌عالی، اسماعیل قلی‌زاده، امیر محمد رزاقی‌نیا(۷۹_ علیرضا همایی فرد) یعقوب براجعه، کسری طاهری(۶۳_ رضا غندی‌پور) ابوالفضل زمانی، ماهان صادقی(۷۹_ محمد عسکری) و ابوالفضل ذلیخایی.سرمربی: حسین عبدی
ترکیب یمن:انور احمد، انور حسین، هیثم فیصل، عبدالرحمان عبدالنبی، احمد الحاجی، عبدالله العاقل، محمد مقبل(۱۰+۱۰۰_ احمد یاسین) علی نبیل، عادل قاسم، آیهام عبدربو(۷۸_ محمد صالح) و عبدالواحد الصیاقی(۱۰+۱۰۰_ اسام عبداللطیف).سرمربی: محمد حسن البدنی
شاگردان حسین عبدی با برتری مقابل یمن ضمن صعود به مرحله نیمه نهایی جام ملت‌های نوجوانان آسیا، مجوز حضور در جام جهانی را به دست آوردند. به نقل ازایسنا، نوجوانان ایران و یمن در قالب مرحله یک چهارم نهایی جام ملت‌های نوجوانان آسیا در ورزشگاه تاماسات تایلند به مصاف هم رفتند که این دیدار در ۹۰ دقیقه وقت قانونی بدون گل مساوی تمام شد و در ضربات پنالتی با برتری ۴ بر ۲ ایران به پایان رسید.ایران با پیروزی در این دیدار توانست به مرحله نیمه نهایی راه پیدا کند و جواز حضور در رقابت‌های جام جهانی نوجوانان را به دست بیاورد تا برای پنجمین بار به جام جهانی نوجوانان صعود کند.
ایران با ترکیب آرشا شکوری، نیما اندرز، حسام نفری، عرفان درویش‌عالی، اسماعیل قلی‌زاده، امیرمحمد رزاقی‌نیا، یعقوب براجعه، کسری طاهری، ابوالفضل زمانی، ماهان صادقی و ابوالفضل ذلیخایی به زمین رفت و در نیمه اول یک بازی نسبتا برابری را مقابل یمن ارائه داد.
تقابل دو تیم در نیمه اول با تساوی بدون گل به پایان رسید. ایران نیمه دوم را با حمله شروع کرد و یک موقعیت خطرناک روی دروازه یمن خلق کرد. در ادامه نیز حملاتش را ادامه داد در دهمین دقیقه از وقت‌های تلف شده نیمه دوم گلزنی کرد اما این گل توسط داور آفساید و مردود اعلام شد.بازی در نیمه دوم هم به تساوی انجامید تا بازی به ضربات پنالتی کشیده شود.عرفان درویش عالی، حسام نفری و اسماعیل قلی زاده توانستند دروازه یمن را باز کنند. در ادامه آرشا شکوری موفق به مهار پنالتی دوم یمن شد. پنالتی سوم یمن به گل تبدیل شد اما پنالتی چهارم ایران را دروازه‌بان یمن مهار کرد. این پایان کار نبود چون شکوری پنالتی چهارم یمن را نیز مهار کرد تا ایران باز هم در ضربات پنالتی پیش بیفتد.در نهایت پنالتی پنجم ایران را نیما اندرز به گل تبدیل کرد تا تیم ملی ایران در این بازی سخت به پیروزی برسد.نوجوانان ایران در مرحله نیمه نهایی مقابل برنده دیدار تیم‌های ژاپن و استرالیا قرار خواهد گرفت. این دیدار فردا (دوشنبه) برگزار خواهد شد.
دومین نماینده قاره آسیا در جام جهانی نوجوانان فوتبال معرفی شد.
در دومین بازی دیدارهای مرحله یک چهارم نهایی رقابت‌های زیر ۱۷ سال قهرمانی آسیا، تیم تایلند میزبان به مصاف کره‌جنوبی رفت.در نهایت کره‌ای‌ها که در آخرین بازی‌شان در مرحله گروهی ۲ بر صفر از ایران شکست خورده بودند، با نتیجه ۴ بر یک حریف را شکست دادند تا صعودی مقتدرانه را به جام جهانی تجربه کنند. کیم میونگ جون(۳۶) کانگ مین وو(۳۶) یون دو یونگ(۶۹) و کیم هیون مین(۸۴) برای کره و بوراناجوتانون(۶۸) برای تایلند در این مسابقه گلزنی کردند.کره جنوبی در مرحله نیمه نهایی به مصاف برنده دیدار عربستان و ازبکستان خواهد رفت.
انگور و شراب؛ اگزوزها را سرخوش می کند
منبع تصویر، Getty Imagesتوضیح تصویر، جیمز کالادو در جشن قهرمانی فراری پس از بازگشت به لومان
مت وارویک-بی‌بی‌سی
صدای خروج قطرات سوخت از لوله‌های داغ اگزوز گاهی شبیه صدای رعد و برق و گاهی شبیه شکستن یک درخت بزرگ از وسط است و اگر به اندازه کافی نزدیک باشید، قفسه سینه‌تان را به لرزه در می‌آورد.با اینکه صدای بسیار بلندی دارد، اما عجیب است که در پوشش تلویزیونی شنیده نمی‌شود.این صداها بخشی از زیبایی و جذابیت مسابقات اتومبیلرانی هستند. با این حال، سئوال بزرگ این است که آیا در آینده نیز آنها را خواهیم شنید یا نه. زیرا به اعتقاد بسیاری، روز به روز با دنیایی که در حال گرم شدن است، ناسازگارتر می‌شود.در لومان، صدای اگزوزها، کلیه صداهای دیگر مانند موسیقی، آتش بازی و فریادهای مستانه تماشاگران را محو می‌کند.سالانه حدود سیصدهزار نفر برای تماشای مسابقه پرهیجان اتومبیلرانی لومان در شمال غربی فرانسه و در پیست دانلوپ دور هم جمع می‌شوند.
در این مسابقه که به مدت یک شبانه‌روز برگزار می‌شود، تیم‌هایی متشکل از سه اتومبیل، با مبارزه در پیست و غلبه بر خستگی و بی‌خوابی، نمونه اولیه ماشین مسابقه خود را در یکی از بزرگترین مسابقات ورزش‌های موتوری، نمایش می‌دهند.امسال صدمین سالگرد این مسابقات بود. هرچند که در سالهای اخیر به نظر می‌رسید لومان از دوران اوج خود فاصله گرفته است.در این سال‌ها، با توجه به هزینه‌های سنگین حضور در این رقابت و نیز از مد افتادن آن، بسیاری از کمپانی‌ها دیگر در آن شرکت نمی‌کردند و تویوتا تنها سازنده سطح بالایی بود که در این رقابت‌ها حاضر بود.
منبع تصویر، Getty Imagesتوضیح تصویر، استیو مک کوئین، بازیگر هالیوودی، سر صحنه فیلمبرداری فیلم لومان
دوران باشکوه این مسابقات در دهه‌های شصت و هفتاد میلادی، دستخوش ساخت فیلم‌های بسیاری بوده است. از جمله فیلم لومان در سال ۱۹۷۱، با بازی استیو مک‌کوئین که در آن پورشه و فراری زیر بنرهای تبلیغاتی نفت و سیگار با یکدیگر می‌جنگیدند. همچنین فیلم فورد در برابر فراری در سال ۲۰۱۹ و با بازی کریستین بیل و مت دمون که رقابت هیجان‌انگیز آن سالهای فورد و فراری را به تصویر کشیده است.
اما به نظر می‌رسد آن روزهای باشکوه دیگر برای همیشه از بین رفته باشد.این سال‌ها، برگزارکنندگان با این سوال مواجه بودند که چگونه می‌توانند این مسابقات را مانند گذشته جذاب و در عین حال مرتبط با نیازهای روز کنند؟ آنها سرانجام پاسخ خود را در کتاب قوانین و تغییر آن یافتند.فردریک لکوین، رئیس مسابقات، می‌گوید: «مقررات جدید به کمپانی‌ها اجازه داد تا در طراحی آزاد باشند و به همین دلیل است که اکنون اتومبیل‌های خارق‌العاده‌ای داریم.»
«این تغییرات بازگشتی است به تاریخ و رقابت فراری با پژو، پورشه و کادیلاک. الان بهترین خودروسازان جهان را در این مسابقات داریم. مسابقاتی که هرگز در تاریخ خود اینقدر درخشان نبوده است.»محدودیت‌های کمتر در قوانین، باعث افزایش قدرت و زیبایی خودروها شده و دست شرکت‌ها را در اجرای فلسفه تولیدشان باز گذاشته است، کاری که انجام آن در فرمول یک بسیار سخت‌تر است.این تغییرات باعث شد کلیه بلیت‌ها دو هفته پس از آغاز فروش به پایان برسند.
یکی از دلایل این استقبال بسیار، حضور مجدد تیم فراری پس از پنجاه سال دوری از لومان است. فراری تصمیم گرفته این مسابقات را دوباره به برنامه جامع فرمول یک خود اضافه کند.آنتونلو کولتا، رئیس جی‌تی اسپورت فراری، می‌گوید: «خیلی خیلی سرمان شلوغ است، اما بسیار خوشحالیم. زمان کمتری نسبت به سایر رقبا داشتیم تا در اوج استقامت و در مهم‌ترین رده یعنی ابرخودروها شرکت کنیم، اما فوق العاده خوشحالیم، زیرا لومان مهم‌ترین مسابقه در جهان است.»او یکی از مدیران جدید فراری است که دیگر جوراب و کت بلیزر گوچی نمی‌پوشند. رویکرد آنها تجاری‌تر شده و این را به خوبی می‌توانید در صحبت‌های آنها متوجه شوید.او می‌گوید: «بسیاری از قطعات مدل ۴۹۹ مانند همه فراری‌های خوب، زیبا هستند. اما برای استفاده در خودروهای جاده‌ای آزمایش شده‌اند.»
«با این حال، مهم‌ترین قطعه ۴۹۹ در بدنه آن نیست. بلکه در دل موتور پنهان شده است و این همان نوآوری است که شاید بیش از هر چیز دیگری، برای آینده لومان حیاتی است.»
منبع تصویر، Getty Imagesتوضیح تصویر، تصویر لبرون جیمز، فوق ستاره ان‌بی‌ای، در آغاز مسابقه ۲۴ ساعته لومان ۲۰۲۳، که صدمین سال جشن گرفت.
در مسابقه امسال، همه ۶۲ اتومبیل، از جمله تعداد زیادی شرکت خصوصی، از سوخت پایدار بدست آمده از ضایعات پوست انگور استفاده می‌کنند.ضایعات شراب سازی به اتانول و سپس به سوخت قابل استفاده تبدیل می‌شوند. سازندگان آن مدعی هستند که سوخت جدید انتشار دی اکسید کربن را تا ۶۵ درصد کاهش می‌دهد.و این یک راه حلی کاملاً فرانسوی برای یک مشکل جهانی است.با اینکه استفاده از نوآوری‌های گوناگون در فرمول یک معمولاً بسیار زمان‌بر است. اما مانند لومان، آنها نیز مشتاق هستند تا جایگزینی برای خودروهای الکتریکی پیدا کنند و قول داده‌اند تا سال ۲۰۲۶ تمام اتومبیل‌ها، با سوخت ۱۰۰٪ پایدار مسابقه دهند.در حال حاضر، لومان مهم‌ترین مسابقه برای تولیدکنندگان انرژی‌های جایگزین است. اما آیا اتومبیل‌هایی که در حال حاضر در لومان مسابقه می‌دهند، می‌توانند در آینده و در خیابان مورد استفاده عموم قرار بگیرند؟
بنا بر گزارش‌ها، اتحادیه اروپا به تصویب طرح پیشنهادی غیرقانونی اعلام کردن فروش همه خودروهای احتراقی جدید تا سال ۲۰۳۵ نزدیک است و ظاهراً به جای خودروهای فقط برقی، این اتحادیه قصد دارد اجازه تولید مدل‌های جدیدی را بدهد که از سوخت‌های پایدار و بدون انتشار کربن استفاده می‌کنند.البته این تصمیم مورد انتقاد گروه‌های طرفدار محیط زیست قرار گرفته است. زیرا معتقدند سوخت‌های عاری از کربن اثبات‌نشده‌اند، تولید آنها گران است و راهی پرهزینه برای انحراف اذهان و دور زدن راه‌های کربن‌زدایی واقعی از حمل‌ونقل جاده‌ای هستند.پت سیموندز، مدیر فنی فرمول یک، می‌گوید: «نمی‌خواهم کسی فکر کند که ما مخالف موتورهای الکتریکی هستیم. در محیط‌های شهری وسایل نقلیه الکتریکی، راه حل بسیار خوبی برای بسیاری از مشکلات هستند. اما، به همان اندازه، در جاهای دیگر، پاسخ مناسبی نیستند.»
«در رقابت برای کاهش انتشار کربن و مقابله با گرمایش جهانی زمین، که باور کنید برای من هم مهم است، بسیاری از دولت‌ها در جهان این را از ما می‌خواهند و مهندسان ما هم می‌گویند بسیار خوب، راه حل خوبی است، اما تنها راه حل نیست.»
«ما از فوریه شاهد تغییر نگرش اتحادیه اروپا نسبت به ارزش سوخت‌های پایدار هستیم و فکر می‌کنم بزودی نیز در سراسر جهان شاهد آن خواهیم بود.»
منبع تصویر، Getty Imagesتوضیح تصویر، پژو ۹X۸ یکی از خودروهای حاضر در مسابقات لومان در سال ۲۰۲۳ بود.
در جنگل‌های انبوه نزدیک لومان، صدای دور موتور اتومبیل‌ها از پشت درختان بلند شنیده می‌شود. این یک تجربه رویایی به ویژه در شب است و نور و صدای غرش اتومبیل‌هایی که با چراغ روشن مسیر مسابقه را مدام دور می‌زنند، جنگل را فرا می‌گیرد.ده سال از آخرین حادثه منجر به فوت در این مسابقه می‌گذرد. زمانی که آلن سیمونسن دانمارکی با اتومبیل استون مارتین خود در پیچ قبل از مولسان تصادف کرد. ماشین او تنها چند دقیقه پس از شروع مسابقه به یک درخت پشت مانع برخورد کرد.جیمز کالادو از فراری می‌گوید: «در هر گواهینامه رانندگی آمده که ورزش‌های موتوری خطرناک هستند. ما هم متوجه این خطر هستیم، اما اگر آن را با دوچرخه‌سواری در جزیره مان مقایسه کنید، زیاد هم خطرناک نیست. این خطر حتی یک دهم درصد آن هم نیست.»
«گاهی اوقات ممکن است تصادفات بدی رخ دهد که معمولاً اتفاقی هستند. اتومبیل‌های ما فوق‌العاده امن هستند. البته ما به‌عنوان راننده نیز تأثیر زیادی داریم.»ورزش‌های موتوری رکورد ایمنی خود را نسبت به روزهای پرافتخار لومان در گذشته بهبود داده است. با توجه به اینکه سوخت‌های پایدار همچنان ذراتی مانند دی اکسید نیتروژن سمی را آزاد می‌کنند و خودروهای برقی نیز انرژی خود را از شبکه برق مصرفی می‌گیرند، همچنان فاصله بسیاری تا تأیید ادعای سالم بودن سوخت این خودروها داریم. کالادو می‌گوید: «به‌عنوان یک راننده، کار من رانندگی با ماشین به بهترین نحو ممکن است. من هم طرفدار انرژی‌های پایدار هستم. اما اینکه در آینده چه اتفاقی خواهد افتاد، قابل پیش‌بینی نیست. تمام دنیا باید تغییر کند و ما نیز هر آنچه از دستمان برمی‌آید انجام می‌دهیم.» کالادو، مشهور‌ترین راننده بریتانیایی فراری، از زمان نایجل منسل در اواخر دهه ۱۹۸۰ است. او قدرت و تأثیرگذاری مسابقات لومان را هم به‌عنوان یک مسابقه و هم پاسخ به سؤالات بزرگ‌تری که همه ما را تحت تأثیر قرار می‌دهد، تأیید می‌کند.وقتی از رانندگی در نیمه شب صحبت می‌کند، با لبخند می‌گوید: «جادویی است. هواداران هرگز دور نمی‌شوند… ساعت سه یا چهار صبح است و وقتی در مسابقه هستید هنوز می‌بینید در حال کباب کردن هستند و بوی آن را براحتی استشمام می‌کنید.»برای کالادو و فراری، آخرین دوره مسابقات لومان با مشاهده پرچم شطرنجی و یک پیروزی تاریخی به پایان رسید تا بازگشت این کمپانی مشهور به لومان با خاطره‌ای خوش همراه باشد.صدای غرش فراری، صدایی که امضای این مسابقات است، خوب یا بد، همان صدای همیشگی بود.
پیروزی برزیل در آخرین بازی هفته دوم، ایران در جایگاه یازدهم
تیم‌های لهستان، کوبا، صربستان و برزیل در روز پایانی از هفته دوم لیگ ملت‌های والیبال ۲۰۲۳ حریفان خود را شکست دادند. روز پایانی از هفته دوم لیگ ملت‌های والیبال ۲۰۲۳، در فرانسه و هلند برگزار شد و تیم‌های لهستان، کوبا، صربستان و برزیل حریفان خود را شکست دادند.نتایج دیدارهای روز پایانی از هفته دوم VNL به شرح زیر است:
ایتالیا یک -لهستان ۳
بلغارستان ۲ – کوبا ۳
هلند ۲ – صربستان ۳
برزیل ۳ – فرانسه یک
در پایان هفته دوم هنوز صعود هیچ تیمی قطعی نشده است و تیم های انتهای جدولی نیز امید صعود دارند.جدول لیگ ملت‌ها در پایان هفته دوم به شرح زیر است:
۱- ژاپن ۸ برد و ۲۲ امتیاز
۲- آمریکا ۷ برد و ۲۱ امتیاز
۳- برزیل ۶ برد و ۱۹ امتیاز
۴- اسلوونی ۶ برد و ۱۸ امتیاز
۵- لهستان ۶ برد و ۱۴ امتیاز
۶- آرژانتین ۵ برد و ۱۶ امتیاز
۷- ایتالیا ۵ برد و ۱۵ امتیاز
۸- هلند ۴ برد و ۱۴ امتیاز
۹- صربستان ۴ برد و ۱۱ امتیاز
۱۰- فرانسه ۳ برد و ۹ امتیاز
۱۱- ایران دو برد و ۸ امتیاز
۱۲- کوبا دو برد و ۵ امتیاز
۱۳- کانادا دو برد و ۵ امتیاز
۱۴- چین دو برد و ۵ امتیاز
۱۵- بلغارستان یک برد و ۶ امتیاز
۱۶- آلمان یک برد و ۴ امتیاز
تیم ایران در هفته سوم لیگ ملت‌ها و در صورت صدور ویزای آمریکا به مصاف تیم‌های ملی فرانسه، بلغارستان، آرژانتین و کوبا خواهد رفت. فدراسیون جهانی والیبال، روز گذشته اعلام کرد که اگر طرف آمریکایی به تمام کاروان ایران ویزا ندهد، تیم ملی ایران می‌تواند قید حضور در این کشور را بزند.
