چندین سال است که امارات متحده عربی، ساخت پروژه های عظیمی مانند: بزگترین برج جهان، گرانترین سکونت گاه ها و هتل های توریستی، بزرگترین فرودگاه جهان، ساخت جزایر مصنوعی، ایجاد بزرگترین سالن های اسکی و… را در پوشش “شستشوی سبز” پیش می برد.
“شستشوی سبز” که عبارت لاتین آن Greenwashing است به فرایندی اطلاق می شود، که در طی آن کشورها یا کنسرن ها، هزینه قابل توجه ای صرف بازاریابی به عنوان دوستدار محیط زیست می کنند، در حالی که تلاشی برای کاهش تاثیرات زیست محیطی خود به عمل نمی آورند.
قرار است که امارات در چارچوب “استراتژی ۲۰۵۰” با ۱۶۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری در ۳۰ سال آینده، ۷۰ درصد انرژی تجدیدپذیر تولید کند، با وجود اعلام این استراتژی، اما با بازاریابی فریبکارانه، در صدد گسترش معاملات جهانی خود با ملل دیگر، در عرصه انرژی فسیلی است. اسناد منتشر شده از جانب بی بی سی در چند روز اخیر شاهدی بر این مدعا است.
امارات متحده و مصرف سرانه انتشار گاز کربن
مصرف سرانه انتشار گاز کربن در امارت ۲۲۰۰۰ تن در سال است، که بعد از قطر در رتبه دوم جهانی قرار دارد. در مجموع مصرف سرانه انتشار گاز کربن در کشور های شورای همکاری خلیج فارس چهار برابر استاندارد جهانی است. نمودار زیر نشانگر این موضوع است.
Qatar, World, Oman, United Arab Emirates | Data (worldbank.org))
امارات متحده و رد پای اکولوژیکی
مصرف متوسط منابعی مانند برق، آب، موادغذایی و همچنین تولید پسمانده ها و استفاده از حمل و نقل شخصی در شورای همکاری کشورهای خلیج فارس و یکی از اعضای این شورا، یعنی امارت متحده عربی بالاترین در جهان است.
امارات متحده عربی، رتبه اول ردپای اکولوژیک را نیز به خود اختصاص داده است. رد پای اکولوژیک این کشور ۷/ ۱۰هکتار جهانی به ازای هر نفر می باشد.
سرویس “اجرایی دبی” بیش از شش هزار پرواز جت خصوصی را در یک سال انجام می دهد. محبوبیت تاکسی ها بیشتر از وسایل حمل و نقل عمومی است. شرکت “دنیا” که در ساخت جزایر مصنوعی نقش داشته است، از ۳۴ میلیون تن سنگ استفاده کرده است. پس از تکمیل این سکونت گاه ها، صاحبان این خانه ها می توانند، با قایق یا جت شخصی وارد آن شوند.
امارات در کنار ردپای اکولوژیکی ۷/ ۱۰، دارای ظرفیت زیستی هشت دهم است و به این ترتیب، کسری بوم شناختی امارات متحده برابر منفی ۹/۹ است، و آن به این معنا است که رشد اقتصادی بالا و تولید ناخالص داخلی در امارات متحده، به قیمت تخریب محیط زیست و اکو سییستم جهانی است و دود آن به چشم سایر ساکنین کره خاکی می رود. در نمودار زیر استفاده از “دوچرخه / پیاده”، حمل و نقل عمومی و اتوموبیل شخصی در شهرهای سنگاپور، لندن، استکهلم، و بارسلونا را می توان با دبی مقایسه نمود.
Bejjani et al. 2019, S.5
امارات و انرژی فسیلی
نفت از مرحله جستجو، حفاری، استخراج، فرآوری، حمل و نقل تا مصرف باعث زیان های جبران ناپذیری به انسان، محیط زیست و اقلیم است.
پروسه حفاری، استخراج، فرآوری کردن و فروش نفت در بردارنده خطرهای گسترده ای در رابطه با محیط زیست از جمله: برای خاک، آب، هوا و همچنین حیوانات، گیاهان و انسان ها است.
بخصوص در پروسه حفاری نفت که بخش بالا دستی در صنعت نفت نامیده می شود، بکارگیری ماشین آلات سنگین به شکل فزاینده ای منجر به تخریب اکوسیستم و نابودی درختان و آلودگی خاک و هوا می شود.
آلودگی نفت نیز یکی از مشکلات عمده و عدیده امروز محیط زیست است. هر روز با واژگون شدن و تخلیه آب آغشته به نفت نفتکش ها مقدار زیادی نفت و مشتقات آن وارد اقیانوس ها می شود، نفت و مشتقات وارد شده در آب روی سطح آب قرار می گیرد و مانع از تبادل اکسیژن بین هوا با آب شده و همچنین مانع از رسیدن نور به آب می شود و در نتیجه میزان زیادی از موجودات آبزی بر اثر این حوادث از بین می روند. در نمودار زیر، میزان انتشار گاز کربن در امارات، در بخش های مختلف را می توان مشاهده نمود. بالاترین سهم از آن انرژی فسیلی است.
Emirates: CO2 Country Profile – Our World in Data
امارات و آلودگی خلیج فارس
تلاش کشورهای شورای همکاری خلیج فارس و در راس آن امارات متحده عربی، برای گسترش سهم اراضی تحت مالکیت خود، از طریق ایجاد جزایرمصنوعی، به بحران آلودگی محیط زیست در خلیج فارس دامن زده است.
در دبی و کشورهای جنوبی دیگر خلیج فارس با ساخت جزایر مصنوعی مانند: پروژه های جزایر نخیل، پروژه جهان، آب کنار دبی، موج عمان، نجوم شارجه، مروارید قطر و دیوارت و امواج بحرین، آسیب های جدی به اکوسیستم خلیج فارس ازطریق تخریب سواحل مرجانی دبی، نابودی لاک پشت های خلیج فارس، تغییر مسیر جریان طبیعی آب و مبدل ساختن آب های صاف اطراف جزایر به لجن زار و… وارد شده است.
براساس داده های نخستین کنگره منابع آب و محیط زیست، ساخت این جزایر مصنوعی بدون کمترین توجه ای به ملاحظات محیط زیستی بوده است. نتایج کارشناسی دانشگاه سازمان ملل، حاکی از این است که بر اثر ساخت این جزایر، زیان های غیرقابل جبران به تنوغ زیستی در خلیج فارس وارد شده است.
قسمت ۲ : به همین دلیل حزب دموکرات طرفدار ایجاد کار و مشاغل جدید است تا به هدف رشد از طریق انتقال اهداف کسب سود بپردازد و سرمایه های راکد را لبه تحرک وادارد حزب جمهوریخواه با کشورهای تولید کننده سوختهای فسیلی خواهان استفاده از سوخت فسیلی هستند تا تمام تراستها و کارتلهای نفتی با افزایش سود خود رشد را تامین کنند و کشورهایی مانند اتحادیه ی اروپا و چین هم که بیشترین مصرف کننده ی سوختهای فسیلی هستند نه تنها از سوخت سبز استقبال می کنند که برای روبرو شدن با بحران به سمت سوخت ارزان فسیلی گرایش دارند محیط زیست فعلا ابزار رسیدن به هدف اقتصادی خودشان است نه اینکه طبق تحربیات بدست آمده از ونوس مریخ و سایر سیارات که گازهای گلخانه ای سبب گرم شدن و در نتیجه بارانهای اسیدی و نابودی زمین خواهد شد پس اجلاس امارات اگر چه هدفهای اقتصادی را تامین می کند اما از همین حداقل ها هم باید برای پیشبرد امر انرژی برتر و پاکتر استفاده نمود
سرمایه داری از سال ۲۰۰۸ وارد بحران مازاد تولید گردید که تبعات آن بحران مبادله گردش مالی و … است از اینرو رشد نزول خواهد کرد از اینرو تلاش دارد تا با جبران و مقابله با اینهمه بحران اقدام به مصرف کالاهای ارزان و حتی ارزان نمودن نیروی کار نماید پس اینجا ما دو تناقض روبرو هستیم اول تئوری ایجاد مشاغل جدید برای ایجاد فضای استثمار و سرمایه گذاری تا مسیر سرمایه را به تولید کالاهای دیگر ببرد در بحران دهه ی ۷۰ م تولیدات کامپیوتری سبب شد تا بحران مهار شده و اعظم آن در کشورهای محور شوروی سابق سرازیر شود که بلاعث تلاشی آنان گردید و در چند کشور مانند ایران دامن غرب را گرفت تناقض بعدی اینست که گورداون براون برای ایجاد این سرمایه گذاری سوخت سبز را پیشنهاد نمود از اینرو سرمایه داری علاقه شدیدی به محیط زیست پیدا کرد پس باز هم هدف سرمایه خروج از بحران است اما این دو با استفاده ی از کالای ارزان سرمایه داری یعنی سوخت فسیلی نیز در تضاد قرار گرفته است به همین دلیل حزب دموکرات طرفدار محیط زیست بقیه در قسمت ۲.